বেশিরভাগ মানুষই প্রথমে বিমানটি কেনেন এবং পরে দায়িত্বগুলি আবিষ্কার করেন। সেই অর্ডারটি পাল্টাতে কোনও খরচ হয় না এবং অনেক সাশ্রয় হয়।
পণ্যের আগে উদ্দেশ্য নির্ধারণ করুন।
প্রতিটি বুদ্ধিমান পছন্দ একটি প্রশ্ন থেকে অনুসরণ করেঃ আপনি আসলে কী করতে চান? আপনার নিজের ভ্রমণের নৈমিত্তিক ফটোগ্রাফি একটি বিল্ডিং পরিদর্শন, জমি ম্যাপিং বা বেতনের কাজ নেওয়ার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা প্রয়োজনীয়তা। যদি কোনও বিক্রেতা আপনাকে এটি জিজ্ঞাসা করার আগে কোনও মডেলের সুপারিশ করে, তবে তারা আপনাকে পরামর্শ দেওয়ার পরিবর্তে স্টক বিক্রি করছে।
তারপর, সততার সঙ্গে, সিদ্ধান্ত নিন যে কখনও অর্থ জড়িত থাকবে কি না।
এটি যে কোনও প্রযুক্তিগত নির্দিষ্টকরণের চেয়ে আপনার আইনি অবস্থানকে বেশি পরিবর্তন করে।
ড্রোন নিয়ম 2021 এর অধীনে, ন্যানো ড্রোন, বা মাইক্রো ড্রোন অ-বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহৃত এর জন্য কোনও দূরবর্তী পাইলট লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই। দ্বিতীয় শব্দটি কাজ করেঃ যে মুহুর্তে অর্থ প্রদানের জন্য একটি মাইক্রো ড্রোন উড়ানো হয়, সেই ছাড় চলে যায়। আপনার নিজের ছুটির চিত্রগ্রহণের ক্ষেত্রে ছাড় দেওয়া হয়। একই বিমান দিয়ে কোনও পাড়ার লোকের বিয়ের ছবি তোলা ঠিক নয়। একজন এজেন্টের জন্য সম্পত্তির ছবি তোলা, এমনকি কাজের দিকে পরিচালিত করে এমন একটি অনুগ্রহ হিসাবে, বাণিজ্যিক অঞ্চল।
বিমানের কোনও পরিবর্তন হয়নি। উদ্দেশ্যটি সম্পন্ন হয়েছিল। এটি একমাত্র সাধারণ উপায় যা সাধারণ, সুচিন্তিত লোকেরা বেআইনিভাবে উড়তে শেষ করে।
যদি বেতনের কাজের বাস্তবসম্মত সম্ভাবনা থাকে, তাহলে শুরু থেকেই লাইসেন্সপ্রাপ্ত পথের পরিকল্পনা করুন।
ওজন শ্রেণী আপনাকে কী করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে তা বুঝুন।
ড্রোনগুলিকে পে-লোড সহ সর্বোচ্চ অল-আপ ওজন দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
| ক্লাস। | ওজন |
|---|---|
| ন্যানো | 250 গ্রাম বা তার কম |
| মাইক্রো | 250 গ্রামের বেশি, 2 কেজি পর্যন্ত |
| ছোট। | 2 কেজির বেশি, 25 কেজি পর্যন্ত |
| মাঝারি | 25 কেজির বেশি, 150 কেজি পর্যন্ত |
| বড়। | 150 কেজির বেশি |
একটি ন্যানো বিমান আপনাকে সহজতম ব্যবস্থার মধ্যে রাখে-ঠিক এই কারণেই এত জনপ্রিয় ভোক্তা ড্রোনের ওজন 249 গ্রাম। এটি একটি ইচ্ছাকৃত নকশার লক্ষ্য, কাকতালীয় নয়।
এবং যে ওজন গণনা করা হয় তার মধ্যে সংযুক্ত সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত থাকে। একটি অতিরিক্ত ক্যামেরা, একটি প্রপেলার গার্ড বা একটি ভারী ব্যাটারি আপনার কেনা এয়ারফ্রেমে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই আপনাকে একটি আইনি সীমানা অতিক্রম করতে পারে।
এমন কিছু কিনুন যা প্রকৃতপক্ষে নিবন্ধিত হতে পারে।
বিক্রেতাকে সরাসরি জিজ্ঞাসা করুনঃ
- মডেলটি কি একটি ধরনের শংসাপত্র ধারণ করে, নাকি একটি ছাড়ের মধ্যে পড়ে?
- এটি কি ডিজিটাল স্কাইতে একটি ইউ. আই. এন (ইউনিক আইডেন্টিফিকেশন নম্বর)-এর জন্য নিবন্ধিত হতে পারে?
- এটি কি প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা এবং সনাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি সমর্থন করে?
যে ড্রোনটি আপনি আইনত নিবন্ধিত করতে পারবেন না তা কোনও দর কষাকষি নয়, তার দাম যাই হোক না কেন। ধূসর-বাজার আমদানি এবং বিদেশ থেকে আনা সেকেন্ড-হ্যান্ড বিমানের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে সতর্ক থাকুন-ড্রোন আমদানি নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং যে বিমানটি এখানে নিবন্ধিত করা যায় না তা একটি ব্যয়বহুল অলঙ্কার।
সেকেন্ড-হ্যান্ড তার নিজস্ব সতর্কতা প্রাপ্য
বিমানের রেজিস্ট্রেশন এবং ইউ. আই. এন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন, এবং ট্রান্সফার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন-একটি ড্রোন স্থানান্তর এবং ডি-রেজিস্ট্রেশন করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি রয়েছে, এবং একটি বিমান এখনও অন্য কারোর কাছে নিবন্ধিত একটি সমস্যা যা আপনি কিনছেন।
ব্যাটারিটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। লাইপো প্যাকের বয়স, এবং একটি ফুলে যাওয়া প্যাক শেষ হয়-দর কষাকষি করার জায়গা নয়, চলে যাওয়ার কারণ। ক্ষতি এবং অতীত মেরামতের জন্য প্রপেলার এবং অস্ত্রগুলি পরীক্ষা করুন।
ড্রোন নয় এমন জিনিসের জন্য বাজেট
প্রথমবার ক্রেতারা প্রায় সবসময় এই বিষয়গুলি ভুলে যানঃ
- অতিরিক্ত ব্যাটারি-আপনি একাধিক ব্যাটারি চাইবেন, এবং সেগুলি সস্তা নয়।
- অতিরিক্ত চালিকাশক্তি-এগুলি ভোগ্যপণ্য।
- একটি কেস, এবং মেমোরি কার্ড
- সম্ভবত বীমা
- এবং আপনি যদি বেতনের কাজের দিকে এগিয়ে যাচ্ছেন, ডিজিসিএ-অনুমোদিত আরপিটিওতে প্রকৃত কোর্স, যা একটি প্রকৃত খরচ এবং শুরু থেকেই পরিকল্পনার অন্তর্গত। ডি. জি. সি. এ কর্তৃক অনুমোদিত তালিকাটি digitalsky.dgca.gov.in এ প্রকাশিত হয়-কাউকে অর্থ প্রদানের আগে সেই তালিকার বিপরীতে একটি নাম পরীক্ষা করুন।
প্রথম উড্ডয়নের আগে বিরক্তিকর কাজগুলো করুন।
বিমানটি নিবন্ধিত করুন এবং প্রয়োজনে এর ইউ. আই. এন পান। ডিজিটাল স্কাইতে আকাশসীমা মানচিত্রটি দেখুন যেখানে আপনি আসলে উড়তে চান -সাধারণভাবে আপনার শহরের জন্য নয়, এবং মনে রাখবেন যে অঞ্চলের সীমানা পরিবর্তিত হয় এবং অস্থায়ী বিধিনিষেধ দেখা যায়। ম্যানুয়ালটি পড়ুন, বিশেষ করে ব্যর্থ নিরাপদ আচরণের বিভাগটি পড়ুন, যাতে আপনি জানতে পারেন যে সংযোগটি পড়ে গেলে বিমানটি কী করবে। নিকটতম বিমানবন্দরটি কোথায় এবং আপনি কোন অঞ্চলে আছেন তা জানুন। বাইরে যাওয়ার আগে ফার্মওয়্যারটি আপডেট করুন, কিছু অদ্ভুত আচরণের পরে নয়।
একটি শেষ পরামর্শ যার সঙ্গে আইনের কোনও সম্পর্ক নেই।
আপনার প্রথম উড়ানগুলি এমন কোথাও হওয়া উচিত খোলা, খালি এবং শান্ত-ভিড়ের উপর নয়, জলের উপর নয়, বাতাসে নয়, এবং যেদিন আপনি এমন কোনও ঘটনার নিখুঁত দৃশ্য চান না যা দুবার ঘটবে না।
প্রত্যেক অভিজ্ঞ অপারেটরের কাছে তাদের ছুটে আসা বিমান সম্পর্কে একটি গল্প থাকে।
- এই নিবন্ধটি ড্রোন সম্পর্কে শিক্ষামূলক উপাদান। এটি দূরবর্তী পাইলট প্রশিক্ষণ নয়। এটি কোনও ব্যক্তিকে মানহীন বিমান ব্যবস্থা পরিচালনার যোগ্য করে না এবং রিমোট পাইলট শংসাপত্র বা লাইসেন্সের দিকে পরিচালিত করে না। VSVSV একটি ডিজিসিএ-অনুমোদিত রিমোট পাইলট প্রশিক্ষণ সংস্থা নয় এবং এটি একটি বলে দাবি করে না। ভারতে বৈধভাবে উড়ানের জন্য যেখানে একটি শংসাপত্রের প্রয়োজন, আপনাকে অবশ্যই ডিজিসিএ-অনুমোদিত আরপিটিও-তে প্রশিক্ষণ নিতে হবে-বর্তমান তালিকাটি ডিজিসিএ ডিজিটাল স্কাই প্ল্যাটফর্মে প্রকাশিত হয়। আমরা সেই তালিকায় নেই। *
VSVSV is a private online education provider. It is not affiliated with, authorised by, or endorsed by the National Cadet Corps, Directorate General NCC, the Ministry of Defence, or the Government of India. Official NCC enrolment, training and certification are handled solely through official NCC channels. Our courses are private, self-paced exam preparation and do not constitute official NCC enrolment, training or certification.
- প্রতিটি অর্ডার এবং বিজ্ঞপ্তির সাথে পাঠ্যক্রমের পরিধি, নম্বর এবং প্রোগ্রামের বিবরণ পরিবর্তিত হয়। প্রদর্শিত নম্বরগুলি হল নির্দেশক, যা প্রকাশিত পাঠ্যক্রম থেকে নেওয়া হয়েছে; পরীক্ষার আদেশ নিজেই কর্তৃপক্ষ। সর্বদা বর্তমান অফিসিয়াল অবস্থান পরীক্ষা করুন। *